جزئیات سقوط خطوط هوایی چین شرقی اعلام شد: هیچ بازمانده ای پیدا نشد، تلاش های همه جانبه برای جمع آوری شواهد
وضعیت سقوط هواپیما: هیچ بازمانده ای پیدا نشد
ژو تائو، مدیر دفتر ایمنی هوانوردی اداره هواپیمایی کشوری چین گفت: پرواز MU5735 خطوط هوایی چین شرقی در ساعت 13:16 روز 21 مارس از کونمینگ برخاست و در ساعت 14:17 وارد منطقه کنترل گوانگژو در ارتفاع 8900 متری شد. .در ساعت 14:20، کنترلر متوجه شد که هواپیما به شدت ارتفاع را از دست داده و چندین بار با خدمه تماس گرفت، اما هیچ پاسخی دریافت نکرد.در ساعت 14:23 سیگنال رادار هواپیما ناپدید شد.پس از تایید، هواپیما در شهرستان تنگ، شهر ووژو، منطقه خودمختار گوانگشی ژوانگ سقوط کرد.از اوایل صبح روز بیست و دوم، کار جستجو و نجات بازماندگانی پیدا نکرده است، اداره امنیت عمومی محل را مسدود کرده است.
123 مسافر (بدون مسافر خارجی) و 9 خدمه (3 خلبان، 5 مهماندار و 1 افسر امنیتی) بودند.تاکنون هیچ بازمانده ای پیدا نشده است.این هواپیما در 22 ژوئن 2015 معرفی شد و تا زمان حادثه 8986 سورتی پرواز با مجموع 18239 ساعت انجام داده بود.
سان شیینگ، رئیس شعبه یوننان خطوط هوایی چین شرقی، گفت که این هواپیما قبل از برخاستن شرایط صلاحیت پرواز را برآورده کرده است و اعضای خدمه در سلامت کامل بوده و تجربه کامل پرواز داشتند.
پیشرفت تحقیقات: مشخص نیست چه چیزی باعث این حادثه شده است
ژو تائو، مدیر دفتر ایمنی هوانوردی اداره هوانوردی غیرنظامی چین، گفت که هواپیما به شدت آسیب دیده است و تحقیقات دشوار است.با توجه به اینکه تحقیقات به تازگی آغاز شده است، با اطلاعاتی که در حال حاضر وجود دارد نمی توان در مورد علت حادثه قضاوت روشنی داشت.در مرحله بعد، تیم تحقیقاتی از هیچ تلاشی برای جمع آوری شواهد از همه طرفین با تمرکز بر جستجوی ضبط کننده پرواز در محل حادثه و انجام تحلیل علت بر اساس اطلاعات از همه جوانب برای کشف علت حادثه به صورت عمیق و جامع.پس از پیشرفت تحقیقات در اسرع وقت اطلاع رسانی خواهد شد.
پیشرفت کار امداد و نجات
ژنگ ژی، رئیس سازمان آتش نشانی و نجات گوانگشی در یک مطبوعات گفت: گروه آتش نشانی و نجات گوانگشی در ساعت 15:50 روز یکشنبه به محل حادثه رسید و بخش هایی از لاشه هواپیما، بوی شدید سوخت و آتش سوزی تا حدی خاموش شده پیدا کرد. کنفرانس.در محل حادثه نیروهای امدادی آتش نشانی بلافاصله برای اطفای اخگر سازماندهی شدند و در حال جستجو و نجات پرسنل بودند.این حادثه در منطقه جنگلی کوهستانی، جاده‌های باریک، دره‌ها و افقی رخ داد، پرسنل امداد و نجات آتش نشانی با ابزار نجات به سه گروه تقسیم شدند تا منطقه اصلی جستجوی دراگ، همزمان با سازماندهی آتش نشانان تمام وقت در اطراف 20 کیلومتر جستجودر 22 ام، آنها 200 نفر دیگر را برای انجام تحقیقات منطقه ای دراگنت سازماندهی کردند.در حال حاضر تیم امداد و نجات آتش نشانی به صورت علمی و منظم در حال انجام کار امداد و نجات هستند.
Sun Shiying، رئیس شرکت هواپیمایی چین شرقی یوننان، گفت: یکی از آنها توجه دقیق به وضعیت جستجو و نجات مسافران است، و کمیته حزب و دولت منطقه خودمختار گوانگشی ژوانگ، کمیته شهر ووژو، تماس نزدیک دولت شهرداری، آماده است. تامین منابع و ضمانت ظرفیت حمل و نقل؛
ثانیاً برای انجام کار خوب در امور کمک رسانی به خانواده مسافران، سریعاً خط تلفن کمک رسانی را باز کنید و ابتکار عمل را به کار بگیرید تا در اسرع وقت از طریق کانال های مختلف با اعضای خانواده تماس بگیرید تا اطلاعات مسافران را به طور کامل در 24 ساعت دریافت کنید. برای تماس با خانواده 123 مسافر، راه اندازی بیش از 100 تیم کاری کمک خانواده، کار منظم کمک به خانواده.
سوم، ما تحقیقاتی را در مورد خطرات احتمالی ایمنی انجام خواهیم داد، پرواز، تعمیر و نگهداری، حفاظت از هوا، بازرسی و کنترل مسافر و محموله را به طور جامع تقویت خواهیم کرد و از ایمنی کامل عملیات هوانوردی با بالاترین استانداردها، سخت‌ترین الزامات، قوی‌ترین قدرت و واقعی‌ترین آنها اطمینان حاصل خواهیم کرد. سبک کار
سون شیینگ 123 خانواده مسافر را در بسیاری از استان ها و شهرستان ها معرفی کرد.مطابق با رویه هوانوردی غیرنظامی، خطوط هوایی چین شرقی مراکز کمک به خانواده را در کونمینگ، نقطه عزیمت، گوانگژو، مقصد، و ووژو، محل حادثه ایجاد کرده است.خطوط هوایی China Eastern بیش از 160 کارشناس کمکی را برای انجام خدمات کمکی "یک کتاب برای هر خانواده و یک تیم ویژه" اعزام کرده است.از آنجایی که وضعیت اپیدمی وخیم است، به خانواده ها توصیه می شود در محل زندگی خود بمانند و با کارکنان خطوط هوایی چین شرقی تماس بگیرند تا آنها نیز بتوانند به موقع اطلاعات حادثه را دریافت کرده و پیامدهای آن را به درستی اعلام کنند.